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軌、路、空“三位一體”——我院TOD設計項目喜中標

2018年05月07日來源:TOD研究中心瀏覽:825次

 

近日,廣東省AG亚游集团研究院(成都分院,TOD研究中心)及四川省地質工程勘察院聯合體經過激烈角逐,一舉中標“西客運交通樞紐場站建設工程方案設計、初步設計、勘察”項目

項目簡介

根據雙流區“十三五”交通規劃按照“圍繞空港,突破空港,構建樞紐”的理念來規劃交通路網及綜合交通運輸體係,構建以城區逐級輻射鎮街、村社的城鄉交通一體化發展模式,促進城鄉交通協調可持續發展,建立快速交通路網、立體化綜合交通樞紐,實現軌、路、空一體化換乘的目標:以西客運交通樞紐場站(又稱“雙流西站”)為依托,與城市快速通道、城市軌道交通、常規公交等換乘方便的“立體式”綜合交通樞紐,實現鐵路、公路、地鐵、公交、出租車的“零換乘”,初步建成航空運輸、軌道交通、快速公路“三位一體”的立體化綜合交通樞紐。

西客運交通樞紐場站位於空港高技術產業功能區,依托成都國際航空樞紐綜合功能區和保區雙流園區,以機場主軸東西兩翼區域促進現代服務業升級發展,打造臨港自由貿易經濟圈核心承載區。在“空港雙流”定位基礎上,雙流將著力構建“一核、一軸、兩翼”網絡化城市空間格局,實現點線麵協同發展,增強區域內的商務關係和活動,進而向世界展示、推出西部地區的產品和服務。

願景:打造五位一體(城際+地鐵+公交+長途汽車+出租車)的臨空港服務型綜合交通樞紐

西客站交通樞紐以立體分流、快速疏散、行人優先、公交出行為規劃目標,實現立體分層組織行人動線,完善區域內幹道網係統,理清道路功能分級,發揮路網整體效應,加強交叉口渠化,提高路網總體容量。利用一體化的AG亚游集团理念,串聯融合各項交通設施的體型,形成有區域標誌性景觀效果的交通綜合體建築形象。

亮點一:打造“雙翼騰飛,流光溢彩”城市形象

設計流線型站體和精致具有引導性的站體細節,打造騰飛展翼,攬四方貴賓的開放包容形象。屋頂之下的公共空間好比雙流的客廳,采光帶讓陽光滲透進寬敞的換乘空間,開放式的建築布局迎來屢屢清風,形成一個明亮的休閑共享空間。

亮點二:打造大跨度全天候便捷換乘空間

本次方案設計采用弧形大跨度屋頂將城際站、地鐵站、公交首末站、長途客運站、出租車站結為一體,高效便捷換乘。空間通透流暢、步行無阻隔的交通環。各個建築體之間通過空中走廊、過街平台等互聯互通。建築綜合體中不同建築功能相互混合,各功能設施有機連接,形成貫穿於建築之間的環狀“街道”,整體項目形成了環遊性的動態流線。

亮點三:立體空間特色——多層次、立體化聯通空間

建築與室外空間互聯互通,同時充分利用建築屋頂形成綠地、運動場等開放空間。以首層入口廣場、下沉廣場、垂直綠化、屋麵花園柔化氛圍,從多個維度豐富視覺效果。合理安排不同類型流線,通過垂直交通設施保證不同高度空間的聯通,形成層次豐富的立體空間係統。

 

責任編輯:黃睿民

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